Kamyon feribottan uzak durmalıydı

Bir gece boyunca Stren Voyager’da gemiye binen ve mürettebatı olmayan bir tankçı, Stranraer’ı Ocak ayında Belfast’a giderken bıraktıktan kısa bir süre sonra serbest kaldıktan sonra yaklaşık 200 yolcu ve mürettebat takıldı. – çünkü, tehlikeli bir şekilde kıçtan sarkan kamyon, yerleştirme terminaline erişimi engelliyordu. Tam bir gün sonra, yorgun yolcu gemilerden tek tek bir itfaiye kiraz alıcısı vinci tarafından kaldırıldı. Deniz Kazaları Araştırma Şubesi (MAIB) mürettebatın aracı emniyet altına almak için çaba sarf ettiğini, ancak bağlama kayışlarının ve demirbaşlarının yeterince güçlü olmadığını tespit etti. Ayrıca tekerleklerin altına yerleştirilen takozların doğru şekilde yerleştirilmediğini söyledi. park frenlerine uygulanmadı ve vitrinin dışında bırakıldı. Araç, geminin el kitabına veya ulusal uygulama kurallarına uygun olarak emniyete alınmamıştı ve mürettebat, araç rolünü durduramadı Vapur hızlanırken feribotu kıç tarafından kesildiğinde geriye doğru ilerliyor. MAIB ayrıca deniz nakliyatçılarının araçlarını nasıl güvenli bir şekilde taşımayı güvenli hale getireceklerini bilmelerini sağlamak için Denizcilik ve Sahil Güvenlik Ajansı (MCA) ve Araç ve Operatör Hizmetleri Ajansına tavsiyelerde bulundu. Ayrıca, MCA’yı yük taşıma araçları taşıyan tüm yüksek hızlı gemilerde güvenlik düzenlemelerini ve uygulamalarını izlemeye çağırdı.

Bir cevap yazın